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　　【太平洋轿车】奔驰gla有主动驻车，装备有主动驻车的原因是为了遇到红绿灯等需求短停的状况，体系会在车辆停稳后主动将车轮刹停，以避免溜车，在上坡起步的时分，体系会主动刹住避免倒滑，起步后体系会主动铺开车轮直接前行，泊车落锁不必拉手刹，体系此时会主动刹住车轮。

　　奔驰gla有主动驻车，装备有主动驻车的原因是为了遇到红绿灯等需求短停的状况，体系会在车辆停稳后主动将车轮刹停，以避免溜车，在上坡起步的时分，体系会主动刹住避免倒滑，起步后体系会主动铺开车轮直接前行，泊车落锁不必拉手刹，体系此时会主动刹住车轮。需求短时间泊车时，踩刹车泊车后，不要脱离刹车踏板，然后深踩刹车，主动驻车功用发动（外表中心呈现“HOLD”字样），即可松开刹车。无需换挡（（仍在D挡）或拉手刹，车辆会主动坚持泊车状况，即便路面不平、有斜度也不会打滑。

　　现在主动泊车的车渐渐的变多，许多国产车也有这个功用。在车上，主动泊车的按钮通常是字母A，外面有一个圆圈，有些车型会标上英文AUTOHOLD，翻译过来便是主动泊车。这个功用其实解说起来很简单，便是轿车会主动为你刹车，比如说在等红绿灯的时分，一般轿车都要刹车，可是当主动泊车功用敞开的时分，就没有必要刹车了，所以奔驰GLA是介于全新A级和GLA概念车之间的一款车型，更像是一款跨界车型。动感时髦的造型，加上精约科技的内饰和装备，根本契合花了钱的人跨界车型的审美观。

　　奔驰GLA根据MAF渠道，新奔驰A级和B级诞生于此，首要竞赛目标指向宝马X1和奥迪Q3。外观方面，估计奔驰GLA量产版的前脸规划将沿袭概念车的风格，但在细节规划上会选用量产调整，改变首要在大灯和前格栅上。尺度方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417 /1804/1494 mm。